邁向可持續機隊的步驟

發布時間：2023-08-21 分類：公司新聞瀏覽量：516

喬治亞·克勞斯，特約編輯

SAP 和牛津經濟研究院在 2021 年進行的調查顯示，近一半的建筑和工程經理表示，可持續發展是他們公司的主要關注點。然而，受訪者還表示，他們的公司更有可能設定可持續發展目標，而不是采取具體措施來實現這些目標。

隨著建筑設備使用組織走向可持續發展，車隊經理必須做出回應。但首先，他們必須了解對他們的要求。

單擊此處獲取可持續發展資源列表。發送電子郵件至 rsutton@sgcmail.com 并提供其他來源。

挑戰在于如何將每個利益相關者對可持續發展的期望納入同一范圍內。如何定義可持續性是主觀的，取決于每個管理層設定的目標。業主和高管經理將可持續發展視為新業務的增長和長期增長的投資。工程師和項目經理關注可再生材料和更環保的裝置。當管理層下達可持續使命宣言時，設備經理就會明白，可持續工作幾乎影響到他們接觸的每一個項目。需要一點指導嗎？是的，請。

CDMB Consultants 的 CEM 邁克·布倫南 (Mike Brennan) 表示：“可持續性只是一系列良好的商業和管理實踐，可以減少溫室氣體排放和向自然環境排放的有害廢物流。”?“可持續性不僅限于廢氣排放；它包括設備、燃料和潤滑油、維護設施、機動性以及設備運行的所有其他方面。”

使用可持續產品和實踐是設備管理者的自愿選擇，除了那些支持與政府法規和標準相關的建設項目的人之外。隨著越來越多的項目業主要求將綠色舉措作為其合同協議的一部分，這種選擇將會改變。可持續發展有潛力成為一個獨立的行業，擁有認證、顧問和監管辦公室。然而，該行業仍處于早期階段，這為組織提供了做好準備的機會。

然而，可持續發展是一項快速發展的舉措，在美國某些地區（例如加利福尼亞州）更為明顯。預計美國其他地區不僅會效仿加州的做法，還會效仿歐洲的做法，從而制定更多的標準和指導方針。大多數重型設備管理人員已經在通過成熟的實踐來減少其設施的環境足跡，例如可再生燃料、高效的石油副產品處理、在適用時使用替代生物流體以及應用遠程信息處理數據來支持維護計劃。與運營和采購部門協調工作可以提高知名度。

車隊經理還被要求擴大可持續發展工作，包括在短期內有效管理設備資產，并著眼于確保長期的最長使用壽命。洛杉磯縣衛生區車隊經理Dave Bolderoff（CEM）表示，設備資產經理越來越多地參與該組織的經濟規劃。

“通過主動維護計劃來延長車輛的使用壽命，使用遠程信息處理數據來避免潛在的停機時間，以及對舊設備進行最終修復或處置，是[車隊]管理者的首要任務，”博爾德羅夫說。“他們關于重建和更換設備的意見非常寶貴，因為他們親眼目睹了機器的工作情況。他們了解歷史。

“這是一種平衡行為，”他說。“從高管的角度來看，項目總成本與為社區做正確的事情取得了平衡。對于車隊經理來說，平衡有效的維護程序和生態標準與成本和運營可靠性是一項挑戰。”

上圖：洛杉磯縣衛生局使用新的
Tier 4-F 發動機為這臺 Caterpillar 657G 鏟運機提供了動力。

博爾德羅夫已將重點轉向可再生柴油，并計劃在未來使車隊完全電氣化。這些舉措部分歸功于加州的綠色倡議以及他本人對保護環境的承諾。“不開始實行可持續程序的公司很快就會被拋在后面，”他說。

設備管理專業人員協會 (AEMP) 和設備制造商協會 (AEM) 正在共同努力，確定了基準測試和定義指標的需求，以幫助承包商衡量其可持續發展目標。

WM 重型設備處置運營支持高級總監John Meese將可持續性定義為可重復使用性。自 2012 年以來，WM 通過為每臺設備規劃多次使用壽命，充分利用卡特彼勒輪式裝載機車隊的每一秒使用壽命。操作、維護和維修的安排和執行是基于這樣的理解：每臺機器最終都將面臨裸機重建并被送回現場。Meese 估計，他可以重建和重復使用WM 的裝載機，并節省高達 50% 的新機器成本。

米斯的方法是由數據定義的、經過深思熟慮的。根據維護和維修數據，該公司確定每輛車未來的可行性（即“可重復使用性”），然后將其排隊等待重建或將其從車隊中刪除。用較新的 Cat 裝載機更換廢舊輪式裝載機可以提高技術人員的效率，管理其零件可用性，并有助于預測消耗品成本。