QAY260全地面起重機是中聯(lián)重科為適應(yīng)當(dāng)時市場需求，運用多年設(shè)計制造移動式起重機的技術(shù)結(jié)晶并結(jié)合國際先進技術(shù)設(shè)計開發(fā)的高性能、高可靠性起重機，我公司于2013年從湖南長沙中聯(lián)重科工廠采購回寧夏，該車歷經(jīng)10余載仍然性能強悍，不遜色同型號車輛。

本公司QAY260V733，260噸7節(jié)72米橢圓形主臂，4節(jié) 36米副臂，最大起升高度103米，該產(chǎn)品是機電液系統(tǒng)高度集中的高科技產(chǎn)品，以其卓越的操縱性能、極佳的微動性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活躍于我國經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域，該產(chǎn)品適用于化工、建筑工地等場所的起重作業(yè)和安裝工程，因為沒有配備屏蔽系統(tǒng)，故不適合于電磁波較強的地區(qū)。
　　該產(chǎn)品是一種全回轉(zhuǎn)、伸縮動臂式、電液比例控制的全地面起重機。采用本公司自制的全駕五橋?qū)Ｓ萌孛娴妆P，四橋驅(qū)動，五橋轉(zhuǎn)向。
　　采用了帶負載反饋電液比例換向閥及多聯(lián)柱塞變量泵，開式、閉式結(jié)合的變量系統(tǒng)，使得各執(zhí)行機構(gòu)的工作能力充分發(fā)揮，雙電控手柄操縱，能實現(xiàn)主副起升、變幅、回轉(zhuǎn)、伸縮諸機構(gòu)之間的組合動作，極大地提高了起重機的工作效率。具有操作輕便、靈活，工作平穩(wěn)可靠，無級調(diào)速等特點。在液壓系統(tǒng)中，設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖、制動閥等安全裝置，以防油路過載及避免由于油管破裂而引起的意外事故發(fā)生，能確保安全、高效施工作業(yè)。
　　 配備了力矩限制器等多種安全裝置和齊全的照明系統(tǒng)，可保證操作安全可靠，并便于夜間作業(yè)。

強悍的全地面底盤
● 先進的多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：全橋轉(zhuǎn)向，四橋驅(qū)動，一、三、五、六橋為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，二、四橋為轉(zhuǎn)向從動橋；六種轉(zhuǎn)向模式、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶應(yīng)急轉(zhuǎn)向功能和中位鎖定功能。
● 成熟的油氣懸架系統(tǒng)：具有柔性支撐、剛性鎖定、整車升降、整車左右側(cè)獨立升降、整車調(diào)平、打支腿后所有橋提升與下降等功能。整車通過性能出色，抗震減震效果顯著，乘駕更舒適。
● 安全可靠的制動系統(tǒng)：由行車制動、停車制動、發(fā)動機輔助制動及電渦輪緩速制動組成。新型盤式制動器、進口威伯科制動氣室、鋁合金儲氣筒、裝帶ASR功能的ABS防抱死制動系統(tǒng)。
● 底盤配置奔馳OM502LA電噴發(fā)動機，最大功率420kW/1800r/min，最大扭矩2700N.m/1080rpm；德國原裝ZF-16AS2602 自動變速箱，有16個前進檔，2個倒檔；進口Kessler分動箱和車橋。
Robust drive concept for special purpose chassis
Modern variable steering concept:
All axles are steered, and four axles (axles 1, 3, 5 and 6) are driven.
6 electrically controlled steering programs, with functions of stand-by steering and locking after straight axle positioning
Mature hydro-pneumatic suspension system:
All axles with hydro-pneumatic suspension and automatic leveling system
The suspension can be set “Sprung” and be locked hydraulically. Entire vehicle can be raised or lowered and its left / right side can also be raised
or lowered independently. All axles can be raised or lowered after the crane is supported on outriggers.
Excellent shock-absorbing function, offering superior roadability & ride quality and keeping vehicle occupants comfortable and reasonably well
isolated from road noise, bumps, and vibrations.
Safe and reliable brake system:
Consisting of service brake, parking brake, engine exhaust brake and eddy-current retarder
New-type disc brake, imported WABCO brake chamber, aluminum-alloy air reservoir and ABS with ASR
Powerful chassis drive:
BENZ electronic fuel injection diesel engine OM502LA (Max. output power: 420 kW at 1800 rpm, max. torque: 2700 N.m at 1080 rpm)
Automated transmission system ZF-16AS2602, 16 forward and 2 reverse speeds
KESSLER transfer case and axles